改築工事の終盤を迎えた西枇杷島駅に入線する普通豊明行き(3516F) neco3r.hatenablog.jp 前回の記事作成から3カ月ほど放置しておりました(^_^;) 4月から授業が増えて色々と忙しかったりしてなかなか更新できていませんでした。 neco3r.hatenablog.jp ↑から半…

neco3r.hatenablog.jp 気づいたらもう年末ですがまだネタが少しばかりあるのでお付き合いください。 前回、前々回とは別日の記録です。 この日は豊橋へ 豊鉄の市内線を訪問 しかしある理由で大急ぎでとんぼ返り まだまだ1700系に乗りたかった私はフリー切符…

neco3r.hatenablog.jp 続きです。 2210F 特急 中部国際空港行き 2200系はライトを消していると目を瞑っているように見えます。 3529F 急行 豊橋行き 3106F 普通 須ケ口行き 例の物議を醸した新塗装。 でも2nd-trainなどの投稿を見ていると最近出場した編成は…

今年の夏、帰省した際に、幾つか名鉄とかを記録してきましたので今更ながらその時の写真を、、 よく見かけた3100系の新塗装 違和感がすごい(CV:千鳥ノブ) 栄生に来たのは小学生以来だったかと思いますが、線路が沢山ありますのでたまりません 色々ひっきりな…

名鉄の本線系統では初のステンレス車として2004年に登場した3300系(3代目) このうち初期に製造された3301F~3305Fはセミクロスシートを採用しています。 しかしこの後製造された通勤車両は現在の9500系に至るまで全てオールオングシートで製造されているため…

名鉄名古屋本線の西枇杷島駅はホームが狭いことで有名でした。 狭い&通過列車が多いゆえに、列車が到着するまでホームに入場することが出来ませんでした。(列車の発車時刻が近づくまで改札が開かないというのは福鉄の越前武生駅で経験したことがありますが) …

みなさんこんばんは。 本当に外に出るのが億劫になるほど暑いですが、、 先日、まあまあ衝撃的な話題が。 2nd-train.net 名鉄6000系6014Fがリニューアルされて出場。 1978年に製造された3次車(6009~14)のうちのひとつですね。 このグループのうち6009～13Fは…

みなさんこんばんは。 首都圏で感染者が急増するは、「GO TOキャンペーン」は東京都を除外するなど、、また心配な情勢になってきてしまいました。私は帰省するつもりでいますが、計画を大幅に変更しなくては。 思う存分鉄道趣味が出来た昨年9月に話を戻しま…

みなさんこんにちは。 本日二回目の投稿です。 前回の続きです。 neco3r.hatenablog.jp 6800系重連 普通東岡崎行き 2210F+3112F 一部特別車快速特急豊橋行き 3100系の新塗装を見た時は本当に驚きました。私の場合、HID前照灯の3次車を撮影した記録が無かった…

みなさん こんにちは。 新型コロナウイルスの大流行のさなか、熊本県と鹿児島県に大雨特別警報が発令されています。(7/4 7:50現在) 感染症対策が出来る避難所、、色々考えないといけません。 さてさて、こんな未曾有の新型感染症が流行するなど夢にも思いま…